Foco en la familia Embraer E-Jet

Lanzado por Embraer en el Salón Aeronáutico de París en 1997 y comercializado como “un avión regional que parece un gran avión”, el éxito de la familia E-Jet ha perdurado durante más de 20 años. La buena labor de Embraer ha conseguido que la familia E-Jet domine el mercado norteamericano de viajes regionales y ha consolidado al grupo como un incondicional de los viajes regionales. Reconocida por pasajeros de todo el mundo, la formación de dos asientos por dos de esta familia de aviones garantiza un asiento en el pasillo o en la ventanilla. Además, Embraer eliminó la necesidad de raíles de soporte debajo de los asientos, dotándolos así de un amplio espacio al que se suma unas ventanas de gran tamaño desde las que contemplar paisajes nubosos en cascada. Todo ello contribuye a consolidar el estatus icónico de la familia E-Jet de Embraer dentro del sector.

 Si bien Embraer comercializa estos aviones como caballos de batalla en el sector de la aviación regional y como ejemplos de "rendimiento, eficiencia y economía", hay muchos usos comerciales en los que el transporte regular de pasajeros no tiene por qué ser el objetivo principal. La definición de dualidad, en la que cada modelo y variación del E-Jet está propulsado por motores bimotores con una autonomía de dos a tres horas, dota a esta serie de una impresionante capacidad para aterrizar en pistas más cortas (como el aeropuerto de London City) y brinda la posibilidad de cargar equipaje sin necesidad de equipos de arrastre. Todo esto es sinónimo de un avión perfecto para el transporte simultáneo de pasajeros y carga pesada o de gran tamaño.

La familia E-Jet es una de las favoritas de nuestros agentes en ACS y nuestras oficinas de todo el mundo recurren a ella con regularidad. Su versatilidad permite organizar multitud de vuelos chárter de todo tipo. Nuestra división de aviación comercial suele organizar vuelos chárter con E-Jet para trasladar a equipos deportivos hasta su siguiente partido, o incluso para trasladarlos en todos los viajes de todo un torneo. Con aviones con configuraciones de 70 y hasta 122 pasajeros, la familia E-Jet es ideal para facilitar contratos de vuelo entrante, vuelo saliente (FIFO) en nombre de clientes que operan en zonas remotas. Esto es particularmente popular en vuelos chárter para la industria minera en zonas escasamente pobladas de Canadá y Australia.

El confort es uno de los principales argumentos para apostar por un avión de la familia Embraer E-Jet. Nuestros clientes suelen organizar vuelos chárter en uno de estos aviones para viajes de incentivo, grupos de turismo y una gran variedad de otras funciones empresariales y con frecuencia ponen de relieve el excepcional nivel de confort que se disfruta a bordo. La exclusiva formación de cabina y la bodega de "doble burbuja" de los E-Jets dotan de más espacio a todo el avión, brindando así un mayor espacio para la cabeza de los pasajeros. Esto, junto con el amplio tamaño y la cómoda colocación de los asientos, significa que será muy difícil conseguir una mayor comodidad y relax para sus clientes o empleados.

Embraer acaba de entregar recientemente su unidad número 1800 del E-Jet e introdujo en 2018 las versiones actualizadas de los icónicos reactores líderes del mercado (la familia E-Jet E2). No hay duda de que estos gigantes del ancho horizonte azul van a estar surcando el cielo durante muchísimo tiempo todavía.

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